ててさんの屋根裏部屋／掲示板

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応援したくもなるというもの

投稿者：てて投稿日：2005年11月13日(日)02時27分21秒

■ボムキャットさま　小牧ではお世話になりましたです。ろくすっぽおもてなしも出来　ませんでしたが(汗　C-130ジュニアって、シニアの方なら本来業務があってその合間に　デモの練習がある訳ですがジュニア様にはお客に見せる聞かせる為の練習　しかしないですからねえ♪ 　場内の誘導は折角の練習の成果を見せる事にも、シニア様の業務の理解を　一般に分かり易く伝える為にも有効だと思うので来年以降はどーにか配慮　してやってくださいまし >関係者様　んでもって入間。あたしゃ一度も行ったこた無いんですが、一説によると　例年は立ったまま眠れる程に混み合うとか言う話なんですが、今年は比較的　空いてたのね　目出度い。　滑走路が見えるロケーション、と言うとわしも以前は人垣の中に混じって　ブルーインパルスのウォークダウンとかを狙ってたものです。まだ機種が　T-2だったり、T-4に替えてからでもカラースモークを焚いてた頃ですかね。　航空機だけでなくお守りの人の動きは見ていて面白いものなんですが、最　近はそこまでして撮る気力もないのでまったり後方から眺める位にしてます。　人垣ってなんか息苦しいですし。　しかしブルーインパルスのカラースモークと言えば白桃青緑黄５色のアレ　ですが、デルタやダイヤモンド編隊の時に左右非対称な色配置になるのが　どーも綺麗に見えないので白一色になった頃は喜んだものです。曇りの時は　確かに見栄えに問題があるかもしれませんが、それでも白一色を支持したい♪ 　あ、左右非対称でもこーゆーのなら問題なく美しいんですがね。 ■おっさんさま　岐阜の雨模様は残念でした。寒いし機材も濡れるし傘の人は周囲の危険を　顧みないしので危険で仕方がないし。　しかし雨だとは言え戦闘機の機動飛行が行われたり、相当頑張ってくれてた　印象があります。写真の偉い人であれば雨中のデモは普段の写真に変化を　もたらす好機…なのでしょうが、あたしゃそこまでの腕も気力もないので　早々に機材を片付けて眺める路線に転進してました。とほほ。　んでもって　わしの場合例年ここがシーズン最終戦となる浜松は是非晴れて　欲しい所です。去年はサンダーバーズ来日の関係もあって、日の変わる前から　ゲート前で駐車場待ちの列に加わり、一晩中晴れろ晴れろと念じて惨敗した　だけに、今年こそは～。　浜松名産夜のお菓子うなぎパイですが　ついうっかりこのあたりと間違えて　しまうのもまた一興なのではー。 ■わし　ここんとこ貯めていた航空祭写真　小松'05　小牧'05　岐阜'05　と　暫く振りの競速機絵　#86 Czeh Mate (1991)　を追加更新してみました。お暇な人は見てってね。　競速機の「能書きは書きちう」物件が増えてしまったorz 　んで今日　いや土曜は宇宙研の小惑星探査機「はやぶさ」が小惑星「イトカワ」　に降りて行ったり小型ロボット探査機を分離したりとかのニュースを追いながら　過ごしてた模様。　結局、小惑星の地表に着陸する筈の小型探査機「ミネルバ」　は分離時の制御に問題があったらしく目標から逸れてしまったみたいですが…。　イオンエンジン推進、自律制御による航行と探査、んでもって小惑星のとのラン　デブーとタッチダウン、ついでに地表のサンプル採取と持ち帰り。と、まあ大変　野心的なプロジェクトですし、既に姿勢制御を行うリアクションホイールという　装置も３基中２基が機能しない状態での限界運用。応援したくもなるというもの　です。　次の大きな動きは次の土曜のタッチダウンとサンプル採取。本機運用のハイ　ライト的イベントであるし、まだまだ目が離せないのであった。

岐阜は

投稿者：おっさん投稿日：2005年11月10日(木)20時56分51秒

雨のため飛行機じゃなくオイラが格納庫の中に入ったままで一歩も出ませんでした。浜松は「ウナギパイを買ってくるから休ませろ！」と上司を脅した手前、休まないわけにはいかないので　買いに行きます。これで去年並の天気だった日には間違いなくグレちゃいますな。きっと

入間航空祭　2005

投稿者：ボムキャット投稿日：2005年11月 3日(木)16時54分59秒

11月3日は例年入間基地のお祭りの日なのだ。憂いなくお祭りに出かけるためには、できるだけ仕事を進捗させておかなければと思っていたのだけども、何故だか数日前に風邪を召されたトム様、頭が全然働かない日々が続き、じぇんじぇんお仕事がはかどらないのであった。（まぁ健康な状態でも頭はたいして働いてやせんとゆ～話もあるが）どおせ頭が働かないなら、仕事なんざぁすっぱり諦めてお祭りに行けばいいじゃん、という天啓を得て（をいっ）、はい、入ってきましたよ入間のお祭り。朝９時から１５時まで、アフターバーナー炊いた鷲さんが去っていくのを見送るまで、フルに基地にいたのは久しぶりだけど、人混みのせいか、また今頭痛が。。。人混みとは書きましたが、今日は珍しく脚立なしでも滑走路が見える状態でした。空挺部隊の降下展示のときは、パラシュートたたむまでしっかりと見えたし、どの飛行展示も離着陸までちゃんと見えるのだ、こんなことは、曇天で飛行展示があるかないか微妙ぉなときにあったくらいで、ほんとに珍しいのだ。すかっと秋晴れつうわけでもなく、雲が多めの天候ではありましたが。だから白いスモークではせっかく描いたハートもよく見えない状態。こゆときは、カラースモーク使った方がいいぞ。えー　けふのプログラム。例年とさして変わらんですが。飛行展示は、地元民のT-4×４、YS-11×１、U-125×１、U-4×１、C-1ええと・・4機？？それ以外にC-1からの空挺降下、CH-47×２（機外懸吊）、以上が午前の部。青い衝撃×6機の曲技飛行が午後。地元C-1の飛行てのはなんだかシャチの芸みたいでその上低音の爆音が迫力あって、なかなかのもんです。青い衝撃さんの４番機の方は今日が引退だそうで、後部座席に後輩さんが乗っていらはいました。それ以外には、ミス航空祭＆航空自衛隊中音音楽隊のパレード、ミス航空祭発表、音楽隊と修武太鼓の演奏、警察犬訓練展示つうもんをやっていたようですが、ミス発表と太鼓と犬は例年通り見逃しましたです。地上展示は、陸自のOH-1,OH-6、UH-1、AH-1。空自のはF-15、あーあれは小松のマークだったかな。U-125、わが愛しのE-2C、 C-1、CH-47J、UH-60J、U-4、T-400、T-4、YS-11、V-107、F-2（何故か複座?）、 F-4EJ、F-1、T-2、T-3。。あぁあと愛国者、んでもって移動式警戒レーダー。展示してあるやつじゃなくて、固定のレーダーにちょっと萌えだったりするけどね。以上。

小牧への出張直前です。

投稿者：ボムキャット＠昼休み投稿日：2005年10月17日(月)12時59分35秒

しかし今日は仕事なのだ。 C-130ジュニアは機体だけでなく展示「飛行」つうかデモもよくできてますよね～。んで、アナウンスのおねいさんのアナウンスも表つうか親つうかほんものの方よりもはるかにできがよかったりするし。気合いの入れようがわかろうてもんです。ジュニア「パイロット」のおにいさんいわく、お昼休み返上で（業務外時間にも）練習に励まれていたそうです。機体の方は税金が投入されているそうですが。こんなにパイロットの方に気安～く話しかけられるのも、小牧のよさですね。鷹の目の乗務員、一等空尉殿は、どこぞのおっさんにサイン頼まれてましたが、さらさらっと横文字でサインなさってました。私パイロットでないけどいいですかぁとか言いながら。わりとよくあることらしいです。サイン頼まれるの。とゆ～わけで、出発時刻です。

声を小にして

投稿者：てて投稿日：2005年10月15日(土)21時01分36秒

■ボムキャットさま　ちょっち確認事項は諒解致しました。　わしもどっちかとゆーと2Bの方が絵面的には好みなので、願ったり叶ったりと　言う奴であります。　目標の方は…まあ何とかなるべく早めに仕上がったらいいかなあ(汗　ガラにも無い…てのは重々承知の上だったのですが、Webでない場所でも弔意を　示しとこうとゆー企みでした。わざわざその花の写真撮ってた人も居たし一定の　成果はあったんでないかな。　とは言えそゆ写真を確認したのもWeb上、という図式はなんだかアレだけど。　天下の奇祭、愛知県犬山市は田県神社の豊年祭、じゃなくて小牧基地航空祭へ　ようこそおいでくださいました。と言うかその節はお世話になりました。　小牧基地は元国際空港の対岸ですので、それなりの交通の便しかないですな。　空港ターミナル側なら便利かと言えば鉄道バスの乗り継ぎ必須だし、そんなでも　ないです。　車なら近くまで自動車専用道路が通ってるんだけど、その辺が開通　したのはつい数年前。新空港の埋め立て工事も進んでる頃だったりして。　んで小牧祭。昨今の航空Ｊ隊と言えば国際貢献に邁進中。C-130の巣である小牧　てのはその立役者なんですが、航空祭の人出てのはあまりその辺に影響しない　みたいですな。　しかし、イラクでJ隊のAEW機が空中監視をするよーな状況ってのは凄いぞ。　でも親よかジュニアとゆー姿勢は別に間違っちゃ居ないと思います♪ 　んでもそのジュニア様。ちょっと遅れて会場に着いてちんたらと展示機のある方に　歩いてたらいつの間にか午前の部が終了してる。Jr.のデモは格納庫裏なんだけど　表の方では展示[飛行]のアナウンスが無かったっぽい。　わしが単に聞き逃してただけかもしらんけど、運営者側も配慮して欲しいものです。　機体もデモも折角あんなに良く出来てるんだし。　あ、お弁当はハナっから食わない予定だったので問題無しです。　お連れ様も、そーゆー方面に理解のある方なら居ても嬉しいものです♪ ■わし　てな訳で今年の小牧祭は対岸が県営空港になって初、あんど富士T-1の最後の　デモフライトと言う二大企画。戦闘機がぶんぶん飛び回ったりもしなければ青衝　撃さん達も出ないってんで例年通りまったり風味でありました。　一応官民共用なのは以前と同じだけど、民間機の発着が激減した関係で例年は　単に左から右へ通過するだけのデモフライトがよりデモらしく変化してました。　来年以降のデモがどう進化して行くのかも楽しみな所であります。　こことか静浜とか、比較的地味な航空祭は派手なところとは違った良い雰囲気　があるけど、それ目当てに客が押し寄せて来られても本末転倒。なのでここでは　その良さを声を小にして訴えたいと思います。

続き

投稿者：ボムキャット＠ＳＯＨＯ投稿日：2005年10月10日(月)12時30分55秒

まぁそんなわけで、夢にまで鷹の目が出てきたわけだ。午前の展示飛行が終わったんでプログラムを見ると、とっくにジュニアの演技が終わってるではないか。午後にも一回やることになってるが。つか、ジュニアはどこにおるのだ？飛行展示してる側では、ジュニア紹介の放送をしなかったので、ちょっと不安になってジュニア求めてふらふら。裏でジュニア３台ﾊｹｰﾝし、そばにいたジュニア運転手様とちょっとおしゃべりをしたりなんかする。ジュニアの本体はなんなのだ？なんかの軽自動車らいしが。。で、運転手様に聞いたのですが、「10年か20年前の古い軽自動車です」としか言わない。それは見りゃわかるですよ、だから何？　しかし、「つくった頃には自分はいなかったのでわかりません」とのことでした。む～　しかしよくできているのぉ、ジュニア。たまたま同じ平面上に、親つうかほんまもんのC-130が展示されていて両方を眺めることができたですが、親にそっくし～。深い愛を感じるですよ。午後は13:00からやるつうことを運転手様に確認したので、安心してジュニアと親を見渡せる場所にて自作おべんとを広げる。んで、PHSで地元民に連絡入れて合流したですので、地元民の方は、お昼食べそこねたですかねぇ。ごめんなさいです。カメラ小僧な地元民さま、連れがいてじゃまじゃなかったですか？地元民に合流したとこで、仕事に戻るです。あんなに近くでしこ～き見れて、ヒトサマを押しのけなくても飛行展示のしこ～きの着地までしっかり見れて、しあわせでした～。

E 2C Hawkeye　の夢を見ていたぁ

投稿者：ボムキャット＠ＳＯＨＯ投稿日：2005年10月10日(月)12時14分8秒

ここんとこデートも断ったりなんかしてお仕事に励んでいたのですが、お仕事工程表を眺めてると、どうも11月3日の入間祭にいけるかどうかも危ういのぉとゆ～ぅつになり・・・この３連休のうちの１日くらいは魂の洗濯を～とか思ってしまうと制御不能になって 10日すなわち本日のお仕事がむばるの前提のもと結局小牧に行ってしまったのだった。おべんとなんかもって。西武池袋線の始発に乗って、生まれて初めて新幹線「のぞみ」に乗って、生まれて初めて某知県は名某屋駅で降りて・・地下鉄の改札に向かっていったらば、でかいレンズつけたカメラと脚立かついだおっさんがいらはったですので、あぁこにしとについていきゃたぶん目的地に着くだろうと、青い衝撃キャップかぶってたおっさんの後をちょっと離れたとこからつけていったのでありました。だって、事前の調べじゃ乗り換えが多くて、慣れない土地じゃもたもたすること必定だし。目的地の牛山に近づいてもあまし人が増えないのがなんとなぁく不安ではありましたが、んでも、①カメラとか②脚立とか③青い衝撃とかF15とかF-14とかのキャップをかぶってるとかのいずれかまたはその組み合わせの方がちらほらいたこともあり・・まぁ無事に到着したわけだな。あぁいつも到着するまでが長いトム。会場に着いても人が少ないんだな、これが。かぶりつきで地上展示なしこ～き見放題。他人様を押しのけたり他人様に押しのけられたりする必要が全くない。これは素晴らしい！　で、今回は翼を畳んだ鷹の目様にみょ～惹きつけられそっから離れられなくなってしまったのでした。三沢から来たその鷹の目に乗務してる方がそこにいらして、おばはんらの質問に丁寧に応えていらはるのがまたほほえましくて～。「これイラクに行ってるんですか？」てそこまでとどかねえよ、とか代わりに応えそうになるのをぐっとこらえてたりなんかして。「硫黄島で一旦給油してもグアムまでしか行けませんねぇ」とゆうのがプロのご回答。なりほど。「これ飛んでるの見たいわぁ、今日飛んでくださらないの？」と無茶をいうおばはん。「じゃぁ帰る時に飛ぶの見てください。」とかなんとかゆ～会話がまたおかしくて、ついつい聞いているうちに、ヘラクレス様でなく、C-130 Hercules　の飛行展示を見逃してしまったりなんかする。莫迦。まぁ主目的はC-130のジュニアと今年最後のT-1だしな。しかし、ジュニア目的で親を見逃してどおするよ。続く。

>・ちょっち確認事項。

投稿者：ボムキャット＠ＳＯＨＯ投稿日：2005年10月 8日(土)18時28分53秒

にゃぁ。んなことご確認されちったら、「両方っ！」とか言いたくなるぞ（ｗええ　当初のあたしの念頭にはＢがありましたので、対象はそれで宜しいです。新盆も初彼岸も過ぎ去りましたので、三回忌を目標にのんびり仕上げてくださいませ。訃報が届いたのは４月でしたね。もう半年が経過してるのか。最初に思いついた時点でさっさとお願いしろよ自分。 >まあガラにもない献花って所には不本意ながら同意しますが… むしんけーなこといってごめんよ。とにかくよろしくお願いいたします。あぁけふのお仕事の進捗状況如何によっては、まぁ体育の日に進捗するであろう捕らぬ狸分も計算に入れた上でだが。。明日、１０月９日日曜は生まれて初めて某知県に足を踏み入れ、ジュニア様を拝謁し、かつＴ－１様最後のかっくいい勇姿を堪能してみたかったりするのですが。。なにわともあれ、少しでもお仕事片付けますです。

9本指

投稿者：てて投稿日：2005年10月 8日(土)13時42分50秒

■ボムキャットさま　む。　むむむむ。　まあガラにもない献花って所には不本意ながら同意しますが… 　そうかそーゆー弔意の表し方もあるのだな。　わしってば仮にも一応なんとなくにわかアマチュア航空落描き家で　ある筈なのにそーゆー方面の発想は全く無かったです(汗　　・ちょっち確認事項。　　　氏と共にみまかられたのはPitts S-2C[JA22AR]の方ですが　　　お願いれす　の対象はS-2B[JA11AR]で宜しいのでしょーか。　そーいや　S-2Bならエアロックの機体じゃありませんでしたが、　以前描いた覚えが。でも里子に出したからもう手元に無いのよね。 ■わし　落描き話も出た事なので　ちょいと前の話。遅ればせながら「箱絵の9本指がすげー気持ち悪い」　と大評判のアレを仕入れてインストールしてみた。　それまでで手持ちの最新版は7。4年前にこれを仕入れてみたのが　運の尽き。と言うか、あまりにも使用感が変わってるだけでなく　商用ソフトに有り得ない位バグが満載。全く使えなかったので2時間　試しただけでアンインストール。その後は便所に篭もり声を殺して　泣いたものです。んで、その後8が出た時も7の辛い思い出が尾を　引いていたし噂話を聞く限りでは魅力を感じなかったのでスルー。　結局6をずーっと使い続けてた訳ですが… 　前置きが長かった。今回の9は何だか6の書き味に感に近いとの噂は　本当ですな。全く同じではないけど似た様な使い方が出来そうです。　とは言え、書き味は似ててもメニューだのパレットの仕様はがらっと　刷新されていてすーっかり浦島太郎状態。なので使いこなせる様に　なるまでには沢山の精進が要りそうです♪

てて様にお願いがあるのですが。。

投稿者：ボムキャット投稿日：2005年10月 6日(木)22時36分9秒

にゃぁ。お願いれす。 Pitts S-2B　を描いてくださいませ～がらにもない献花よか（大汗そっちのが弔意をあらわすにはふさわしいとか思ったりするですし。あの悲しい事故からこっち、１週間に１回くらいお願いしようと思いついては忘れ・・を繰り返していたのですが。。せっかく今思い出したので書いておくです。て、えらく時間が経ってしまったなぁ。そんで今年はT-1最後なのかそうか。

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